parfois, sans raison apparente, le solex ne démarre plus. il y a principalement raisons à une panne (je ne parle pas de réglages où il y a beaucoup plus de choses à vérifier): enlever la durite de refoulement (le tuyau plastique entre le carbu et le réservoir) et rouler avec le moteur enclenché.
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j'ai remonté tout le moteur, réglé l'allumage, changé les joints et rien mon solex refuse de démarrer. il a fait deux pétarades et puis c'est tout il y a une étincelle à la bougie, du mélange qui retourne dans le reservoir quand je roule (un petit filet d'essence). le gicleur n'est pas bouché je ne vois pas ce . incidents. le moteur ne part pas. le moteur démarre difficilement. le moteur part puis s'arrête. le moteur marche avec le volet d'air (ou starter) partiellement fermé. le moteur marche en temps. le moteur manque de puissance. le moteur est bruyant. l'éclairage ne fonctionne pas.
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car une fois démarré, la balade est de rigueur (voir la rubrique identifier & millésimer son solex pour déterminer les éléments nécessaires à votre assureur). cet aspect comme cela a été spécifié dans la rubrique bien acheter son solex, nous ne savons pas ce qui se trouve dans le moteur (essence, sable, vitriol…). i le moteur ne part pas ii le moteur dÉmarre difficilement iii le moteur part puis s'arrÊte iv le moteur marche avec le volet d'air partiellement fermÉ v le moteur marche en temps vi le moteur manque de puissance vii le moteur est bruyant
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je viens d'acheter un solex des années , qui roulait mais pas depuis un an et la, il ne démarre plus sauf lorsque l'on met directement de l'essence dans le cilindre. je ne comprend pas tout, car en fait je suis une bille en mécanique (c'est un pote qui a essayer avec l'essence ;) ) que doisje faire pour le je viens de le monter mais pas de chance, le fier destrier ne démarre plus ! et là, je suis un peu perdu. l'allumage semble se faire correctement (j'ai testé de tourner le volant magnétique avec la bougie sortie contre la masse et je vois l'étincelle). globalement, une fois le galet enclenché, le solex ne
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le moteur doit tourner et présenter des points durs qui sont les temps de compression. ca permet de vérifier aussi que la segmentation du piston est bonne. si le volant magnétique tourne dans le vide, la clavette moulée du volant et l´embrayage seront à vérifier. attention à ce que le moteur ne démarre pas avec votre on a demonter le carbu on l'a nettoyer ainsi que le gicleur, les tuyaux qui vont vers la pompe a essence aussi et j'oublier le moteur n'est pas bloqué mais le moteur ne tourne toujours pas . si vous pouvez m'éclairer sur le sujet ça serai très simpa. de je balancerai plein de photos. ^_^ de vos
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test votre allumage de solex et changez votre bougie lors de votre restauration de moteur solex. dans ce cas votre allumage fonctionne et je vous conseille vivement de ne pas aller plus loin et de remonter votre bougie sur le cylindre. attaquez vous dés lors à la restauration mécanique étant donner que vous venez de
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