tableau vous permettant de dater votre vélosolex à partir du numéro de moteur. grâce à la législation française, nous allons pouvoir à coup sûr (ou presque) identifier n'importe quel solex et connaitre son année de fabrication. en effet, nos fonctionnaires gaulois imposent depuis longtemps que tout moteur reçoive un numéro d'identification unique. c'est ce numéro qui va nous sauver pour identifier et , je viens d'acheter un solex (). déçu du comportement du vendeur qui m'a dit que le n' du moteur était le num pat sur le bloc []
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tableau chronologique velosolex. année. date. type. n° de moteur. . mai . cc roues . . . jan . . . jan . . . jan . . . jan . . . jan . . . cc roues . . . jan . . . année de production solex. annnée, mois, modéle et évolution, n° moteur. , mai, cc roues de , . , , cc roues de , . , , cc roues de , . , , cc roues de , . , , cc roues de , . , , cc roues de , . immatriculation des solex. attention ! la souspréfecture n'accepte plus le n° moteur, ils veulent désormais le n° de cadre. hors sur un solex il n'y en a pas, sauf les tout premiers modèles et les tout derniers hongrois et mopex. de même, ils ne veulent plus des pv des mines photocopiés, il vaut mieux
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au début ( donc dès ), bien que sous la coupe de "renaultmotobécane", les vendus sont identiques au solex "standard". les stocks issus de courbevoie sont vraisemblalement écoulés (plaque de cadre sinfac) tandis que la fabrication est transférée à mâcon (plaque de cadre semi). numéros moteur n°moteur, dates, modÈles, caractÉristiques. , prototype, prototype. , présérie, environ modèles de présérie. environ n° , mai , cm, début de la comalisation. cadre de vélo dit “col de cygne” entièrement soudé, fourche ronde, filets de peinture blancs et rouge, salut :hello: voilà j'ai un moteur de solex et j'aimerai prochainement trouver un cadre. mon moteur est un des derniers de produits, il porte le numéro x. pour respecter à peu près l'année il faudrait que je trouve un cadre avec le numéro qui conviendrait le mieux. À votre avis il faudrait #eanf#
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