re: mon ratatouille. message de f » ven juil , :. ) vérifier s'il y a de l'essence ) s'attaquer à un grand nettoyage du circuit d'essence dans son intégralité. un conseil pour ceux qui n'utilise qu'occasionnellement leur solex (ou qui en ont tellement qu'ils n'arrivent pas à tous les le starter si tu roule a droite signifie que tu ferme l'arriver d'air, ce qui indique une prise d'air quelque part. qui dit prise d'air, dit moins de performance, le solex n'ayant quasiment pas de puissance, la moindre prise d'air et les pédales deviennent votre amis. donc bien verifier les serrages des toutes les vis, (unique changement) depuis le moteur démarre, entre km/h il marche nikel entre km/h il ratatouille énormément avant de s'accorder entre km/h il marche nikel nous avons vérifié les prises d'air, le joint de culasse, la bougie, la carburation. rien y fait pour le moment! toujours ce à km/h qui déconne
Vu sur img.over-blog-kiwi.com
Vu sur img.xooimage.com
Vu sur img.xooimage.com
pneu à pression correcte, rien qui frotte, la roue tourne librement, aucun point dur lorsque j'actionne le moteur à la . essence récente avance ou recul du point d'allumage : le moteur ratatouille (il est donc bien calé) . je viens de monter un jeu de rupteurs neuf d'origine solex (m'a couté un bras. le solex est une mécanique qui a une très faible puissance (, cv) il s'économise en roulant très doucement km/h maxi pour le ayant un moteur de cm, de ce fait il est dit increvable, mais, en contre partie pour le mécano, chaque prise d'air entraine un ralentissement et une perte de puissance conséquente du un peu usé par le problème, je viens prendre conseils auprès d expert en problèmes sur tu j ai une ax sport depuis ans, nouveau moteur refait à neuf, à son changement ras, il tournait très bien solex . puis les symptômes décrits plus bas sont arr..
Vu sur savane-aventure.fr
Vu sur si3.photorapide.com
Vu sur 1.bp.blogspot.com
etincelles au rupteur. a tous. j'ai une express carbu solex bis . allumeur neuf bougies neuves fils. angle de came ok. pai ok. vu sur le site des symptomes identiques chinte le transistore a cote de la bobine mais sans ameliorations. cet apres midi demontage du carbu pour un nettoyage mais il n'etait pas bref ma question est: sachant qu'il existe deux modele de carbu pour r (weber et solex) estce qu'il est possible de monter les deux sur le moteur?? le mien a la poire pneuma du deuxième corps à droite (quand on regarde le moteur) et j'en ai trouvé un solex qui a la poire à droite?? a tous le nettoyage des gicleurs du carbu est une étape simple pour un novice? ! . solex pict donc c'est un carburateur de moteur double admission pour moteur type ab ou ar donc pas un modèle pour type f. pour le réchauffage de l'air c'est important en cette saison: le
Vu sur zimagez.com
Vu sur i.pinimg.com
Vu sur savane-aventure.fr
Vu sur solex-competition.net