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déc. dans cette section, vous trouverez plusieurs informations sur le carburateur solex pbic, qui équipait la majorité des peugeot (dont la mienne !!!). a savoir que j'ai glané ces documents sur internet et que si vous souhaitez apporter votre pierre à l'édifice, n'hésitez pas à me contacter. bon c'est
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ce guide des carburateurs solex s'adresse plus spécialement à des motoristes ou utilisateurs confirmés dans la mise au point des moteurs à essence. d'importance au bon réglage du ralenti. un ralenti mal réglé peut, avec les meilleurs carburateurs, entraîner de graves troubles de fonctionnement.

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déc. enfin, mettez en place l'écrou de réglage à l'aide de votre clé de mm, mais ne le serrez pas, faites seulement en sorte que le filetage commence seulement à sortir par l'autre bout. carburateur solex dis repose du boîtier du papillon. c'est le moment de régler la pompe de reprise, placez une pige de

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solex technique de réglage et montage des carburateurs. v. . préambule choix du carburateur montage description eléments de réglage réglage du carburateur correcteur altimétrique commande d'avance à dépression carburateur régulateur incidents de fonctionnement

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salut'. après avoir résolu mon er problème de prise d'air sur le collecteur d'échappement et d'admission qui faisait claquer mes soupapes à l'accélération me voilà avec un nouveau problème. avis aux spécialistes du carbu voici l'énoncé: j'ai démonté complètement mon carbu hier soir pour le nettoyer

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remontage du boîtier du papillon d'un carburateur solex dis. ces vidéos sont accélérées au moins en x la

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remontage du couvercle et fin du répontage d'un carburateur solex dis. ces vidéos sont accélérées au moins

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quelqu'un peut til m'expliquer comment régler la vis de richesse sur mon carburateur solex bis sur ma super de . je n'ai pas réussi à []

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j'ai essayé de régler le carbu sur ma r (solex eisa). le seul moyen de faire tourner le moteur correctement c'est de serrer à fond la vis d'air. estce normal ? dès que j'ouvre un peu l'air le moteur cafouille, même si j'agis sur la vis de richesse. pour le faire tourner je dois desserer un peu la vis de

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, je voudrais savoir où se trouve les vis de réglage de ce carbu je pens qu'il n'y a que le ralanti et la richesse mais le ralenti et a droite coté