preparation moteur solex 3800

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et comme une image vaut mieux qu'un long discours, n'hésitez pas à regarder les deux vidéos de bas de page. suivez la dame avec un sac à dos rouge et un casque beige. elle pilote un solex série limitée « pie » qui dispose d'un moteur « préparation » peaufiné par l'atelier de la vigne. et il n'y a 

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comment gonfler à minima un moteur solex pour éviter qu'il ratatouille en descente et surtout pour éviter de trop pédaler en montée et ne pas pédaler du tout dans les faux plats . il est beaucoup plus difficile de gonfler un moteur solex q'un autre

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aimez commentez si vous avez des question et abonnez vous ca fera plaisir.

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j'espère que cette vidéo vous aurra plus aimez commentez avonnez vous et a très vite!!

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premier essai solex préparation légère no compétition. solexmania. loading unsubscribe from

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v oici quelques idées de préparation de solex pour participer à une course d'endurance en catégorie origine i l faut tout d'abord respecter le réglement national ufolep des à galet. accès ici. n otre solex : l e moteur : après un démontage complet, le remontage (logique !). il est bien sûr vivement recommandé de se 

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image voilà, j'ai pas encore eu le temps de bien faire des recherches sur la prépa des solex, mais j'attends vos remarques, vos idées, vos critiques, je commence à bien connaître les temps mais j'ai jamais fait de prépa moteur ;) bon quelques questions : qu'estce qu'il est bon de polir dans un moteur

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re: modif moteur . message de lulu ». c'est parce que la zone de squish d'origine est mal faite donc le rabotage lui est néfaste si on ne modifie pas son angle. c'est assez difficile à faire proprement je verrais ça plutôt dans les dernières modifs à faire sur un moteur déjà bien préparé, surtout qu'un tel rabotage a 

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comment savoir où retirer de la matière ? by caserio · | préparation | pas de | lectures. ma méthode pour ajuster la pipe et le cylindre d'origine solex dans toute les préparations moteur, il est recommandé d'ajuster les conduits.

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je suis en train de remonter mon nouveau solex oa, sur lequel j'ai prévu quelques modifications. pour resserer les boulons, je pensais remonter le moteur de façon à ce qu'il soit très coupleux et le faire tirer un peu plus long pour avoir un peu de vitesse de pointe sans qu'il prenne trop de tours.

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