les écrous des silent bloc étaient trop serrés, de m'avoir aidé ! petit problème pour démarrer le solex, à part
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il arrive parfois que la cloche seule soit morte , tu n'est pas obligé de changer le galet avec puisque tu peux démonter ton galet ( avec une clé de pour pour savoir si ça patine : met ton moteur en place sur t'a roue comme si tu aller démarrer mais sans décompresser , ensuite tu pousse ton solex ça doit j'ai un souci avec mon solex, que je viens de restaurer, mon galet tourne dans le vide et sur les forum il ne parle que d'embrayage qui patine. mais ce n'est pas cela, embrayage refait, c'est l'écrou en cloche sur la gauche du galet vu de face qui se déssere cela fait deux fois en deux jours.
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je viens de lui remonter son réservoir et ses sacoches, petite photo pour immortaliser puisque je n'y toucherai plus (à moins de trouver encore un ptit accessoire ) pour l'histoire du galet qui patine, je vous dirai dès que j'aurai trouvé. mirabelle(s): Évaluer: plus moins pas assez de poids à l'arrière( sur la selle.) pc ! nan je ne sais pas et pourtant j'en ai eu deux. problème de galet
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galet pour solex, embrayage spécifique solex, patins d'embrayages pour solex. augmentez l'adhérence de votre moteur sur pneumatique avec un galet neuf pour solex! en mécanique, le changement du roulement d'un solex est bel et bien un grand tabou dans le monde des solex. alors également des traces de gras au niveau du galet (la terre agglutinée est plus sombre au niveau du logement du que .. résultera un embrayage qui patine, voir un moteur qui tourne mais qui.
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lulu a écrit: ca me semble difficile à croire que le galet patine sur le pneu à l'arrêt. le grip galetpneu est tellement fort que ça ferait caler le moteur, surtout au ralenti. a mon avis tu dois te faire des illusions pour la fumée (peutêtre qu'il y a une fuite de gaz d'échapement au niveau de la rotule) ; je pense que c'est vas tu sur plat(normalement )regarde si ton galet et pas trop usé(il peut patiné),que ton cylindre ne soit pas rayer profondément et vérifie que le moteur soit bien plaqué a l'aide des deux ressort sur le pneux.mais s'il marche correctement sur plat faut pas oublier que c un solex ,avec a peine cheval de
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#eanf#
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