velosolex.overblog solexusa.overblog.
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velosolex.overblog solexusa.overblog. le est sorti en . son prix de vente : f. la production débute par le numéro moteur . la partie cycle reste identique au . nouveau moteur plus puissant grâce au nouveau cylindre. avec le trou d'admission percé à mm au lieu de . nouveau carter moteur marqué cyclomoteur . un nouveau joint
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apportées progressivement au au cours de sa comalisation, nous ne rapporteront ici que les plus importants: : disparition du réservoir en fer par un en plastique noir. disparition de la bavette à trous par une à trous. :apparition de la poignée tournante qui permet de ralentir sans freiner. : des solex de couleur, dits « luxe », sont disponibles en bleu, blanc et rouge. : les poignées changent de couleur et deviennent grises. : arrêt de production des couleur. : disparition du bandeau autocollant du capot de filtre à air. : rachat par motobécane. : rachat de motobécane par
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c'est un cyclomoteur avec une transmission à cardan, et un frein à disque à l'arrière, un moteur de , cv pour une vitesse de km/h (contre km/h pour le ) et une consommation de litres aux cent kilomètres (contre , pour le ). son prix est de f contre f pour le . en le c'est un cyclomoteur avec une transmission à cardan, et un frein à disque à l'arrière, un moteur de , cv pour une vitesse de km/h (contre km/h pour le ) et une consommation de litres aux cent kilomètres (contre , pour le ). son prix est de f contre f pour le . en le propose une
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jan . . mai nouveau moteur . . . jan . . . jan . . . jan . . . jan . . . jan . . . jan . . . jan . . . jan . , , frein arriére mm poignée tournante (mai), . , , frein arriére mm poignée tournante, . , , frein arriére mm poignée tournante, . , , frein arriére mm poignée tournante, . , , frein arriére
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