solex 3800 compression

voici la compression obtenue après la réfection du moteur (changement des joints moteur, changement des

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mai re: taux de compression. message de guigui » lun mai , :. sur le bleu qui fonctionne super j'ai , en poussant. sur les solex de kaskedor entre et ,. ( ) . image le site francais du vélovap levelovap.c.la. avatar de l'utilisateur guigui: modo modo  tuning for torque. the geometric compression ratio on a velosolex s with a tum m a cm . cylinder is: where cylinder head volume = total unswept cylinder head volume. on the same velosolex s stroke pistonported engine, the exhaust port is fully closed when the piston top has travelled . 

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mai salut, la see dernière, j'ai pris mon solex que j'ai acheté il y a mois. celuici a démarré au starter et pour lancer un peu le moteur, [] taux compression : . . vitesse rotation maxi : tr min. puissance maxi: watts à tr/min. ( soit environ . cv à tr min ). refroidissement par air ventilé. filtre à air en mousse lavable. allumage : type cdi. allumage par bobine et condensateur. volant magnétique claveté. avance fixe : mm piston 

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pb de compression. message de jm ». je suis en train de remonter mon solex après qques modifications pour le rock'n solex et j'ai qques pbs j'ai rabotté ma culasse je prepare aussi le rns de cette annee en categorie origine, jorai besoin du taux de compression pour un solex ,je croit ke c , mais jan suis pas  moteur manque de compression, de puissance, est bruyant. enlever le bloc cylindre (). changer les segments (). remonter. c. axe de piston, jeu moteur bruyant. changer l'embiellage complet () ou faire effectuer l'opération par une stationservice s. d. piston, usé moteur manque de puissance et 

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découvrez nos renault dauphine, renault caravelle, citroën traction bl, saviem sg ou encore vélosolex , solex , loire à vélo vintage. pour le vérifier, il faut démonter le cache du volant magnétique et faire tourner le volant à la ou en poussant le solex, moteur en prise. le moteur doit tourner et présenter des points durs qui sont les temps de compression. ca permet de vérifier aussi que la segmentation du piston est bonne. si le volant magnétique 

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