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le vélosolex (marque déposée), plus communément appelé solex, est un cyclomoteur dont le moteur a été créé par la société de mécanique française solex. il en a été produit plus de sept millions, sous plusieurs versions, de à . en tant que cyclomoteur, il pouvait se conduire en france sans permis et dès
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le solex est une mécanique qui a une très faible puissance (, cv) il s'économise en roulant très doucement km/h maxi pour le ayant un moteur de cm, de ce fait il est dit increvable, mais, en contre partie pour le mécano, chaque prise d'air entraine un ralentissement et une perte de puissance conséquente du
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moteur : monocylindre temps. cylindrée : cm. piston Ø . mm segments Ø . x .. cylindre en fonte Ø nominal . mm. taux compression : . . vitesse rotation maxi : tr min. puissance maxi: watts à tr/min. ( soit environ . cv à tr min ). refroidissement par air ventilé.
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a partir de , les modèles sont définis par des numéros, comme le solex qui se différencie de son prédécesseur par un portebagages en tôle emboutie et un moteur d´une cylindrée portée à cm³. la puissance est tenant de , cv. le solex sort en . il est équipé d´un tout nouveau cadre avec
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comment gonfler à minima un moteur solex pour éviter qu'il ratatouille en descente et surtout pour éviter de trop pédaler en montée et ne pas pédaler du tout dans les faux plats . il est beaucoup plus difficile de gonfler un moteur solex q'un autre
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ii le moteur dÉmarre difficilement iii le moteur part puis s'arrÊte iv le moteur marche avec le volet d'air partiellement fermÉ v le moteur marche en temps vi le moteur manque de puissance vii le moteur est bruyant viii l'Éclairge ne fonctionne
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la puissance indépendante de la vitesse, pour un régime donné ? mouais, gros gros doute là. les frottements sont proportionnels au carré de la vitesse grosso modo ; donc à puissance constante, suffit pas de changer de galet pour passer de à la bicyclette qui arrache le bitume toute seule "je me retire
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faire le mélange huile et essence pour un solex. découvrez le dosage d'huile synthétique ou minérale à
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je viens de finir la rénovation du moteur d'un solex e . le cadre suivra j'ai tout démonté, tout nettaoyé, changé le piston et quelques bricoles. j'ai fait mon premier essai moteur la see dernière et il a démarré au quart de tour! j'étais assez fier! seulement, voilà: il manque de puissance
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hé oui les solex ne sont pas des monstres de puissance. la vitesse moyenne d'un solex est de k/h sur une route plate et goudronnée. en montée il faut pédaler pour aider le moteur sinon celuici force et s'abime à la longue, ou il cale carrément. les solex sont prévus pour les petits trajets (par exemple