Vu sur i.ytimg.com
un claquement est présent lorsque le solex est au ralenti (frein avant serré; galet sur pneu) pour suivre toute la
Vu sur ekladata.com
mai alors découverte de ce weekend grâce à pascalt et mon solex blanc qui est enfin vaincu après mois et un démontage de moteur par mois en moyenne. le solex fonctionne nickel mais temps trop précoce, seul solution mettre un calibreur d'air de solex ancien modèle () référence et
Vu sur moto-collection.org
le temps quel bien grand problème exclamation pour moi tous les solex le font plus ou tardivement,comme dit pascal échappement ,allumage et carburation le bon compromis est dur a trouver sans être sur d'avoir un moteur restauré à neuf ,chemise,segment ,piston donc autant dire que le souci est loin
Vu sur boursinp.free.fr
ii le moteur dÉmarre difficilement iii le moteur part puis s'arrÊte iv le moteur marche avec le volet d'air partiellement fermÉ v le moteur marche en temps vi le moteur manque de puissance vii le moteur est bruyant viii l'Éclairge ne fonctionne
Vu sur static.latribune.fr
ce document est l'intégral reconstitution du guide des pannes du solex, assez rare de le trouver tel quel … le solex est une mécanique qui a une très faible puissance (, cv) il s'économise en roulant très doucement km/h maxi pour le ayant un moteur de cm, de ce fait il est le moteur marche en temps.
Vu sur ekladata.com
aujourd'hui, j'ai un petit peu fait tourner le solex qui a eu du mal à redémarrer (encore la pompe à essence qui déconnait ) une fois démarrer j'ai mis le pot, le capot phare et le cache volant magnétique. mais quand je suis au ralenti (frein avant serré, galet sur pneu) il y a un petit claquement : c'est qu'il marche en temps,
Vu sur ekladata.com
du jeu, ou du moteur qui est colominė. vérifier: ° le serage des ensembles du moteur. si le bruit persiste voir alors les points. a. b. c. voir « entretien ». d. le moteur marche en temps. s'assurer que le volet doir est complètement ouvert, et que le filtre å aur du carburateur n'est pas en partie obstrué par des
Vu sur i.ytimg.com
sur le moteur , un seul écrou serre un empilement d'entretoises et de roulements contre la masse du vilbrequin. les coins de la pompe ont la meme epaisseur, elle se monte avec vis identiques, au lieu de vis laiton en haut nouveaux longerons : un cran decoupé pour le montage du marche pied est supprimé.
Vu sur enguehardyann.files.wordpress.com
j'ai pensé au pot d échapemement peut être plein de mélange et de merdouille depuis mes différents essais sans pot cela ne marche pas mieux. .. pour le temps je ne parlais pas des moteurs temps lolmais du syndrome du t chez les solex mal réglés a priori quand l allumage est mal calé le
Vu sur solex-competition.net
#eanf#
