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le moteur de solex ne possède qu'un refroidissement à air, ce sont les ailettes sur le cylindre. mais si il est brûlant au bout de secondes de fonctionnement la oui il y a un problème. tu peut améliorer le refroidissement en nettoyant les ailettes en effet si elles sont rouillés, les échanges thermiques peuvent être inférieur à
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savez vous pourquoi mon solex après un tour de lotissement d'environ m, chauffe au niveau du haut moteur (bougie), et peut être même de la fumée mais je suis pas sur. « modifié: :: par marc torcheur team ». ip archivée
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alors je viens de monter un moteur tout neuf sur mon oa, et il chauffe vraiment beaucoup je ne sais pas d'ou sa vient j'ai essayer plusieur callage d'allumage rien ne change le p'tit jeunot du solex ! avatar de l'utilisateur robinteamsdd: bientôt completement accro au solex bientôt completement accro au solex
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réservoir sv course. par matt. vues · :. course solex super proto. par matt. vues · :
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cette aprèsmidi je suis remonté en selle mais celui calle au bout km je m'arrette et reprend il redémare puis s'arrette ((img: cyberbricoleur/style_emoticons/default/sleep.gif) )' je me pose les questions suivantes : quand le solex roule le moteur chauffe et un joint se dilate et le solex calle
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contrairement à un bloc solex monté en porte à faux, pas moyen ici de sortir l'embiellage pour espérer un traitement musclé à la presse sans risquer de tout péter en dessous. enfin, je chauffe régulièrement le cylindre au chalumeau, sans excès, histoire de favoriser le passage de la mixture entre cylindre et piston.
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parfois, sans raison apparente, le solex ne démarre plus. on a beau pousser, pas enlever la durite de refoulement (le tuyau plastique entre le carbu et le réservoir) et rouler avec le moteur enclenché. l'allumage peut être extrêmement capricieux sur un solex (pour un descriptif de l'allumage, voir ici).
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la restauration d'un moteur de solex a embrayage rédacteur : guillaume villemagne guigui "il y a autant de (bonnes?) en serrant le volant magnétique devrait venir, si il ne vient pas le mettre en tension progressive, si vraiment il ne vient pas chauffer très légèrement le centre du volant magnétique
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mai, le solex est entièrement remonté, une petite merveille. le moteur tourne comme une horloge. seul petit problème il ne tient pas le ralenti. nous avons bien une idée mais . , la remonte a commencé. la première étape consiste à poser au sol toutes les pièces qui ont été mises en peinture pour être
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le ce matin, j'ai remonté le moteur sur le cadre. j'ai aussi changé le pneu arrière et la roue avant (que le pérenoël avait apporté: puis, j'ai redémarrer le solex. mais avant j'ai amorcé le circuit d'essence jusqu'à ce qu'il y ait du mélange
