Vu sur i62.servimg.com
démontage de sur le cadre, puis démontage complet.
Vu sur solexattitude.free.fr
premier de la série sur les tuturiels consacrés au vélosolex: enlévement du moteur.
Vu sur solexattitude.free.fr
solex démontage du moteur.
Vu sur img.over-blog.com
même si certains d'entre vous prennent des notes et des photos lors de nos ateliers mécanique, des fois lorsqu'on se retrouve devant le moteur complétement démonté, il arrive de se poser quelques questions vous trouverez donc sur cette page un lien vers un tutoriel, documenté, vous expliquant pas à pas, comment
Vu sur img.over-blog.com
je parle souvent du remontage. pourtant je reçois souvent des messages "comment démontez vous ci ou ça", je pense donc que ce qui suit pourra sans doute aider quelques uns. on va donc commencer depuis le début, moteur sur le cadre. pour retirer le moteur du cadre il faut en er lieu retirer les boulons en bas des
Vu sur i57.servimg.com
a partir de là, le moteur se dépose d'une ! il faudra le nettoyer à fond et vérifier le bon état des roulements de bas moteur, à voir plus tard. en tout cas, il n'est pas bloqué, c'est déjà un plus. dans la lancée, on peut finir de démonter l'avant. dépose des haubans de garde boue (deux boulons), du cache frein avant
Vu sur i62.servimg.com
pour procéder au démontage complet du moteur, il suffit de suivre dans l'ordre les opérations décrites dans la page "démontage". par contre, si l'on désire remplacer un organe bien précis, il faudra choisir dans le répertoir cidessous la succession de phases opérationnelles amenant au résultat souhaité.
Vu sur idata.over-blog.com
bien que certaines personnes préfèrent bosser moteur sur le solex, je conseille de le sortir du cadre et de le mettre sur un établi et pour les plus chanceux un support d'atelier bricolé. exemple de support. image sortir le moteur. on va commencer par enlever les vis du bas au niveau des joues moteur de
Vu sur i62.servimg.com
rien de particulier, de la visserie standard de chez solex. a la fin vous aurez ce petit tas de pièces bien grassouillettes et prêtes à prendre un bon bain de dégraissant : image pour parfaire le démontage, il faut enlever la borne ht en la retirant côté allumage : image on peut aussi enlever les goujons de
Vu sur idata.over-blog.com
dans cette section vous pourrez suivre la réfection complète de mon moteur (changements des roulements, des joints et nettoyage général) le j'ai tout acheté et tout reçu pour pouvoir commencer la réfection moteur. à vrai dire il ne manque
