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je n'ai pas bien l'habitude mais le ° constat est solutionné. par contre, il n'avance pas bien. aucun progrès à ce niveau. joint spi : cela voudrait dire une entrée grasse qui perturberait le fonctionnement de l'embrayage ? j'ai un spi neuf que j'avais commandé en même temps que piston. je vais me fabriquer l'arrache et je
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j' ai acquis hier un vieu solex dans un état douteux mais qui fonctionne, mais qui, en revanche n' avance pas ! mais alors vraiment pas ^^ sans pédaler je vais a km/h. bon, de retour chez moi je nettoie le carbu, la pompe, je change la bougie et je décalamine le pot d' échappement aucunes
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je me suis mesuré avec mon smartphone et je fais du km/h sur le plat et en côte, si je ne pédale pas, je cale. en général de se présenter quand on déboule: nous nous ferons un plaisir d'échanger au sujet de ton problème quand tu seras passé par la case qui va bien! quelle valeur d'avance?
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les écrous des silent bloc étaient trop serrés, de m'avoir aidé ! petit problème pour démarrer le solex, à part
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à tous, après de nombreux soucis, mon solex a enfin démarrer, je vous passe les détails mais vous liste quand même les pièces qui ont été changées. joints ( bas moteur, haut moteur, pipe, pompe essence) rupteur, condo, réglage de l'avance fil de la bougie, la bougie est d'origine car
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christophe a écrit: ton moteur et mal caler trop d avance je pense je connait plus les reglage par coeur j ai arreter le solex il ya longtemps mais en premier faire un bon calage de l allumage salut. un solex en marche arrière ça doit être pas mal interessant .
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à tous j'ai un petit problème de puissance sur mon s : le moteur démarre mais n'as pas du tout de pêche, et quand il est chaud il démarre plus. j'ai. d'avance a alex. avatar laigle: messages : . date d'inscription : age : . localisation : près de nantes. revenir en haut aller en bas
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déterminez, parmi les points énumérés dans la partie "incidents", celui répondant le mieux au cas qui vous préoccupe,. une fois votre choix que l'huile n'a pas été versée directement dans le réservoir; que le volet d'air () est fermé quand le moteur est froid. . volant magnétique, point d'avance, déréglé moteur ne
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regardez docteur solex reglage de l'avance à l'allumage de rafbox ici sur dailymotion.
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c'est un peu spécial pour un solex, on ,'a pas à utiliser d'huile chaude on monte d'abord le roulement de vilebrequin dans le carter en premier. là on peut éventuellement le coller, c'est en effet lui qui tient l'effort latéral du vilebrequin. toutefois la méthode juste est de rabattre la lèvre du logement en
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