si un moteur serre sans raisons valables, il faudrait le faire tester pour voir si il est bien étanche. le serrage dû à une entrée d'air peut ressembler à un serrage des quatre coins ou à une carburation pauvre. si votre moteur tourne à la limite de la surchauffe un léger filet d'air peut provoquer un serrage type les amoureux du solex. annonce : vends moteur bloqué. la petite annonce dit tout, mais pas le travaille à effectuer. il s'agit de la méthode des gagas avec mes photos et mon commantaire et une autre façon de déglaçage du cylindre. présentation comment fabriquer un bloque piston sur un scooter duration: :. mrbricolopro , views · :
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solex . le à :. voilà voilà un solex trouvé aux émaüs ce week end acheté :p quelle belle bête: moteur serré, plus de cables, réservoir rempli d'eau, pneus déchirés, chambres à air, la totale :) voir les réponses. avatar darkbull voilà son message: pour ceux et celles (ben ouais, la solexomanie n'est pas réservée aux mecs) qui savent jamais trop comment serrer des boulons (je pense surtout au cylindre et à la culasse) mais qu'ont un schéma des couples de serrage de la boulonnerie du solex : génial !!!!, et très utile déblocage du moteur contrairement à un bloc solex monté en porte à faux, pas moyen ici de sortir l'embiellage pour espérer un traitement musclé à la presse sans risquer de tout péter en dessous. et un beau matin, le miracle se produit: je serre ma bougie de de tour et d'un coup, plus de résistance j'ouvre et:.
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un petit topic sur le remontage d'un moteur de solex. restaurer dans les règles de l'art un moteur de solex n'est pas aussi simple que ce qu'on peut croire. remontage de l'embrayage : serrer modérement le premier écrou sous l'embrayage et bien bloquer le second sur l'embrayage. cela empêche le déblocage de pompe, a. pompe (), mai serré moteur ne part pas ou marche avec le volet partiellement fermé. vérifier le serrage : des vis () de fixation clé pompe, de la colonnette (). b. billes, collées par les gome. moteur ne part pas. effectuer l'échange de la pompe (). c. membrane (), poreuse marche en temps. enlever le reste plus qu'à serrer correctement, porter attention à ce que l'épaulement soit bien dans le trou des tôles. sur un il faut des clés de , tandis que sur le c'est du . ne pas oublier le petit pare boue, c'est moins facile de le mettre après mise en place des boulons épaulés supports moteur. rien de compliqué sinon, lorsque je serre la poignée de droite pour mettre le solex eu ralenti, le moteur me fait un sale bruit de ferraille, et je me demande si le truc en bronze du galet n'a pas été esquinté à cause du serrage abusif quel est le bon serrage pour cet écrou ? la cloche d'embrayage doitelle tourner sans effort
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