roue e solex

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roue ar moteur esolex achetez en ligne ou directement en magasin.

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l'esolex est un cyclomoteur électrique créé par jeanpierre bansard et comalisé depuis par la société sinbar. c'est le successeur du solex. l'esolex reprend l'allure du solex qui a marqué les mémoires avec plus de millions d'unités vendues de à . cette silhouette caractéristique du solex est 

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le esolex reprend les lignes modernisées par pininfarina de son ancêtre thermique qui se vendait après guerre à million d'exemplaire par an. le moteur est tenant électrique et toujours mobile sur la roue avant. cela laisse la possibilité de pédaler si la batterie est à plat. elle se recharge désormais soit sur le 

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nouveau esolex, du charme et de l'innovation : le modèle phare de la marque mythique solex est remis au goût du jour. nouveau design inspiré celuici se trouve dans le moyeu de la roue arrière, pour un meilleur rendement et surtout une plus grande stabilité liée au centre de gravité plus bas. cette technologie offre 

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en effet, exit le moteur thermique basculé sur la roue avant et son fameux galet d'entraînement… a la place, on trouve aujourd'hui un coffre qui permet de transporter un petit chargeur pour la batterie au lithiumion, ellemême positionnée dans la poutre principale du cadre. soit une façon ingénieuse de dissimuler le cœur 

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baignoire sur pieds. esolex. vélo à assistance electrique (v.a.e). sécurité. : sécurité d'utilisation accrue grâce à la présence d'une cartérisation complète de la roue motorisée. : risque de chute de l'utilisateur minimisé car l'utilisation du système ne nécessite aucun conducteur sur le véhicule (pas besoin de pédalage) 

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le fameux solex, qui eut son heure de gloire dans les années , et

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marre des véhicules à roues ? partez à l'aventure et à la découverte des paysages français avec nos esolex, le célèbre roues électriques.

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avis d'utilisateur esolex : propriétaire d'un ancien solex, quand je suis tombé sur le solex éléctrique, je pensait que c'était ce qu'il me fallait pour aller au travail. ( x. mais qu'il faille enlever la moitié du carénage pour pouvoir démonter la roue arrière, ce n'est pas normal. . la poignée des gaz m'est 

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