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me voila de nouveau avec mon solex et ma ou mes prise d'air. je suis allé cherché mon solex chez mon réparateur préféré :d donc joints de pipe de culasse, cylindre carter, segments et membrane de pompe neuve. concernant mes fuites, le réservoir présenté une fuite a la jonction des deux partie et a la
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le solex est une mécanique qui a une très faible puissance (, cv) il s'économise en roulant très doucement km/h maxi pour le ayant un moteur de cm, de ce fait il est dit increvable, mais, en contre partie pour le mécano, chaque prise d'air entraine un ralentissement et une perte de puissance conséquente du
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voila deux moyens de détecter une prise d'air, ça marche pour tout les moteurs t ou t ! voila si la vidéo vous
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prise d'air? le à :. salut a tous, je vous explique, j'ai une dt kit airsal pot arrow, j'avais un carbu , sa marchais niquel, du jour au lende la moto ne demarre plus, je voulais changer de carbu , j'ai donc voir les réponses. avatar xxfredxx
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hors là je suis confronté à un problème, j'ai cette pseudo moto qui a tous les symptomes d'une prise d'air.j'ai changé le joint de culasse,embase,carter,pipe adm/ech,joint spi vilbrequin,les roulements et les segments.tout quoi meme la pompe est neuve et toujours pareil.questions: estce le carbu?
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d'après vous c'est une prise d'air ou autre chose, sachant que tout l'allumage est neuf (de la bobine aux bougies) en parlant de bougies, j'ai regardé . petite question, je sais pas si toi aussi tu as un carbu solex z mais saistu/te rappelletu si c'est normal de ne pas avoir les pièces entourées en
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si j'obstrue de moitié l'admission d'air du carburateur, elle ronronne. tous les joints j'ai pensé à une prise d'air, trempé un pinceau d'ans l'essence, badigeonné le carbu, rien j'ai regardé les .. par contre en neuf tu as le solex ibs qui le remplace pour un cléon , pas donné mais il est neuf smile.
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du gicleur trop faible ou partiellement obstrué ;; d'une prise d'air au circuit d'aspiration d'essence ;; d'une prise d'air à la tubulure d'admission ou au carter. donc, après avoir s'assurer que le volet d'air est complètement ouvert, et que le filtre à air du carburateur n'est pas en partie obstrué par des impuretés. vérifier alors
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) oui, on en a eu la preuve avec le soldu de clément ) parce que le premier devait être sale. ) mélange air/essence différent, estce exactement le même carbu arrow diamètre différent, calibreur d'air, prise d'air sur le boisseau, mirabelle(s): Évaluer: plus moins
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#eanf#